近年来，新业务一直是美团的重点。根据财务报告，美团第二季度新增业务收入56亿元，同比增长22.1%。在疫情期间，新业务已成为美团点评的第二大业务。然而，与此同时，新业务的损失正在进一步扩大。然而，在美国使团的规划中，新业务更注重长期价值。
数据显示，第二季度美团新业务经营亏损从2020年第一季度的14亿元增加到2020年第二季度的15亿元，增幅为7.0%；营业利润率提高了6.8个百分点，从2020年第一季度的负32.7%提高到2020年第二季度的负25.9%。新业务经营亏损同比下降11.3%，经营利润率同比提高9.8个百分点。
关于损失扩大的原因，美国代表团在其财务报告中指出，平均订单量的减少和业务量的增加增加了美国代表团购买食品的运营损失，而交易用户奖励的增加增加了美国代表团的快速购买和在线汽车服务的损失。
值得一提的是，美团食品店的新业务在第二季度发展迅速，其收入增长了近四倍。除了北京、深圳等城市，美团食品店继续探索新的城市，并正式落户广州。此外，本季度刚刚成立的以城市社区团购为主要方向的美国集团优化，也成为当地生活服务领域的又一次新的场景探索。
就在7月，美国代表团发布了一份组织调整公告，称探索社区生鲜零售模式的“首选业务部门”的成立被视为正式进入社区团购轨道，再次点燃了同城零售之战。
美团CFO陈少晖表示：“数字化趋势将带来更多机遇，我们将秉承长期理念，积极投资于具有增长和长期回报的新业务领域。我们相信美团在当地生活服务业的先发优势能够更好地抓住新的机遇，创造协同价值，最终惠及商户、用户和生态参与者。”
美团在分享两轮业务的同时，也在不断加大对自行车和摩托车领域的投资。据财务报告显示，在本季度，美团推出了约150万辆新自行车来替代旧自行车，并投资了近30万辆摩托车。
美团方面表示，与传统自行车相比，摩托车不仅是一种新的高频线下消费场景，而且可以通过车型改进和骑行提供更好的用户体验。高频骑行场景也与平台形成了很强的协同作用。
王兴在财报电话会议表示：“共享摩托车业务的高频消费场景蕴含着巨大的市场机遇，对美团具有长远的战略意义。其更有效的平均周转率将带来更好的单位经济效益，显示出在短期内实现利润的可能性。我们相信，该业务具有较大的潜在市场，并将加大投资，力争成为该行业的领导者。"
然而，无论是新鲜零售、在线汽车还是共享两轮市场，自2020年以来，新一轮的巨头间市场竞争已经开始。随着业务收入的增加，美团的新业务在各个领域也面临着强大的竞争对手。
